Maserati GT2 Stradale Weltpremiere des neuen Supersportwagens bei der Monterey Car Week 2024

GT2 Stradale ist der Name des neuen Supersportwagen von Maserati. Das Fahrzeug wurde heute bei The Quail, A Motorsports Gathering, im Rahmen der Monterey Car Week 2024 in Kalifornien vorgestellt. Der Maserati GT2 Stradale ist eine Ode an aussergewöhnliche Sportlichkeit. Er ist eine Symbiose zwischen dem Maserati GT2, der in der GT2-Meisterschaft eingesetzt wird, und dem Maserati MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km; CO2-Klasse: G), einem ikonischen Automobil mit unverwechselbarem Stil.

Ausgehend von einer hervorragenden Basis entwickelte Maserati ein Automobil, das das Beste aus dem Rennsport und aus der Serienproduktion kombiniert. Es zeugt von einem umfassenden Technologietransfer, setzt auf pure Performance, wie sie typisch für einen Rennwagen ist, und nutzt die intrinsischen Qualitäten des MC20.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h, einer auf 471 kW (640 PS) erhöhten Maximalleistung, einem um 60 Kilogramm verringerten Gewicht und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden verspricht der GT2 Stradale allerhöchste Dynamik. Diese wird durch die ausgefeilte Aerodynamik und das attraktive Design weiter betont. Hinzu kommen eine große Auswahl an Optionen, die Möglichkeit zur Steigerung der Performance durch Leistungspakete, die Verfügbarkeit von mutigeren, aggressiveren Ästhetiken sowie exklusive Maserati Fuoriserie Ausstattungen.

Davide Grasso - CEO Maserati S.p.A.

„Der Maserati GT2 Stradale ist ein einzigartiges Produkt, das das grosse sportliche Erbe der Marke vereint und gleichzeitig die Weiterentwicklung eines der legendärsten Fahrzeuge der Marke darstellt, das Halo Car MC20. Das für den öffentlichen Verkehr konzipierte Modell entstand aus dem Wunsch heraus, unseren Kunden immer weitere technische Möglichkeiten, Innovationen, Designs und Emotionen beim Fahren auf der Strasse zu bieten. Einerseits finden wir hier anspruchsvolle Lösungen, wie sie Fahrzeugen für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten sind, andererseits können wir optimalen Komfort in Verbindung mit den fortschrittlichsten Fahrerassistenzsystemen garantieren. Der Maserati GT2 Stradale ist ein Produkt, das die Anforderungen der anspruchsvollsten Enthusiasten erfüllt – eine neue Kreation, die die gesamte Essenz der Marke zum Ausdruck bringt.“

Bei der Weltpremiere des GT2 Stradale bei The Quail waren auch zwei weitere spektakuläre Maserati Modelle zu sehen: der MC20 Icona, der sein Debüt in Nordamerika feierte, und der MCXtrema, der die erste Kundenauslieferung des Modells in Nordamerika erlebte.

Der erst im Juni vorgestellte MC20 Icona ist eine Sonderserie, die den 20. Jahrestag der Rückkehr der Marke auf die Rennstrecke feiert. Damals wurde der unvergessliche und siegreiche MC12 im Rahmen der GT-Meisterschaft eingesetzt. Der MC20 Icona wird in einer limitierten Auflage von 20 Exemplaren in seiner charakteristischen Lackierung in Bianco Audace Matte und Blu Stradale produziert. Damit ist er eine Hommage an einen Maserati der Vergangenheit, der von Fans geliebt wird: der MC12 Stradale von 2004. Mit dem von Ferrari abgeleiteten V12-Zylinder-Motor repräsentierte er Maserati in der extremsten Performance-Liga und wurde speziell für die Homologation in internationalen GT-Wettbewerben entwickelt.

Davide Grasso - CEO de Maserati

Auch der MCXtrema steht nach seiner Weltpremiere im Vorjahr wieder auf der Bühne von The Quail und bereitet sich auf ein weiteres exklusives Event anlässlich der Auslieferung des ersten der weltweit 62 produzierten Modelle vor. Dieses findet am 18. August auf dem WeatherTech Raceway in Laguna Seca statt. Der MCXtrema wurde ausschliesslich für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. Mit seinen 537 kW (730 PS) und seinem kühnen Design ist er als unkonventionelles Produkt konzipiert: ein Supersportwagen für eine ausgewählte Kundschaft, die in Bezug auf Leistung und technische Exzellenz äusserst anspruchsvoll ist. Der Maserati MCXtrema ist heute das leistungsstärkste Fahrzeug der italienischen Marke, ein in jeder Hinsicht aufregendes Fahrzeug.

Lors de la première mondiale de la Maserati GT2 Stradale à The Quail, deux autres voitures spectaculaires du Trident étaient également présentes : MC20 Icona, qui a fait ses débuts en Amérique du Nord, et MCXtrema, présentée à Laguna Seca lors d'un événement dédié à la livraison du premier modèle de la « bête » de Maserati sur la piste.

Dévoilée en juin dernier, la MC20 Icona est une série spéciale créée pour célébrer le 20e anniversaire du retour de la marque sur la piste dans les championnats GT, avec l'inoubliable et victorieuse MC12. Produite en édition limitée à 20 exemplaires, dans sa livrée caractéristique Bianco Audace Matte et Blu Stradale, la MC20 Icona est un hommage à une Maserati du passé aimée des amateurs de voitures de série à caractère compétitif, la MC12 Stradale 2004 : avec son moteur 12 cylindres dérivé de Ferrari, elle représentait Maserati dans sa forme de performance la plus extrême et a été créée spécifiquement pour l'homologation dans les compétitions internationales de GT.

En 2024, MCXtrema est de retour sur la scène de The Quail après sa première mondiale en 2023 et se prépare à un autre événement exclusif pour marquer la livraison du premier des 62 modèles produits dans le monde - le 18 août au WeatherTech Raceway Laguna Seca. Fabriquée et homologuée uniquement pour un usage sur circuit, avec ses 730 ch de puissance et son design audacieux et raffiné, MCXtrema a été immédiatement conçue comme un produit non conventionnel : une supercar destinée à une clientèle sélectionnée, extrêmement exigeante en terme de performances et d'excellence technique. Maserati MCXtrema est aujourd'hui la voiture de piste la plus puissante de la marque italienne, une voiture passionnante à tous points de vue, destinée à dicter le rythme de l'avenir de Maserati, en élevant son esprit de course.