Flexjet inaugure son premier terminal privé dédié en europe à l’aéroport de Farnborough

Flexjet, leader dans le secteur de l’aviation privée de luxe, inaugure aujourd’hui officiellement son nouveau terminal privé à l’aéroport de Farnborough, au Royaume-Uni. Cette ouverture offre des avantages importants aux propriétaires d’avions Flexjet et à leurs invités, tout en marquant une étape majeure dans le développement international de la compagnie. Fruit d’un investissement de 34 millions de dollars, ce vaste terminal Flexjet de 2 098 m² est le premier du genre en Europe. Il est implanté à l’aéroport de Farnborough, principale porte d’entrée de l’aviation privée à destination de Londres et premier aéroport européen pour l’aviation d’affaires haut de gamme.

Située dans un nouveau bâtiment en bordure de piste et séparée du terminal principal existant, l’installation est entièrement opérée par le personnel de Flexjet. Elle offre en exclusivité aux passagers de la compagnie une expérience d’accueil privée et homogène au sol comme dans les airs, avant ou après leur vol à bord de l’un des plus de 350 jets privés et hélicoptères ultramodernes de la flotte Flexjet. Ce terminal offre aux propriétaires d’avions Flexjet un environnement plus intimiste, conçu comme une véritable « maison loin de chez soi », contrairement aux services traditionnels des terminaux ou salons FBO (Fixed-Base Operators), accessibles à l’ensemble des passagers de l’aviation privée ou générale.

Cette ouverture vient compléter le réseau en expansion de Flexjet, qui compte déjà neuf terminaux privés ouverts ou en cours de développement aux États-Unis. Avec Farnborough, qui dessert Londres, et son terminal déjà établi à l’aéroport de Teterboro, principale plateforme d’aviation privée desservant New York, Flexjet offre désormais à ses propriétaires d’avions des portes d’entrée privées vers deux des plus grandes capitales financières mondiales. Outre ses terminaux, l’infrastructure internationale de Flexjet comprend des activités opérationnelles, commerciales et de maintenance réparties sur plus de 25 sites.

Deux ans après le début des travaux, l’ouverture du terminal de Farnborough a été célébrée lors d’une cérémonie réunissant des invités VIP et des parties prenantes, accueillis par Kenn Ricci, Président du Conseil d'administration de Flexjet : « Cette ouverture donne naissance à l’un des environnements de luxe les plus emblématiques jamais créés par une marque dans l’aviation privée et marque une étape déterminante dans le développement international de Flexjet. Il s’agit de notre projet d’infrastructure le plus ambitieux à ce jour, en dehors de notre siège nord-américain. Un vol Flexjet constitue déjà une expérience sans équivalent, grâce à des appareils d’exception, des intérieurs véritablement artisanaux et un service cinq étoiles à bord, autant d’éléments qui redéfinissent les standards de notre secteur. Mais cette remarquable installation démontre également que la propriété d’un avion avec Flexjet va bien au-delà de la cabine, en donnant accès à un art de vivre caractérisé par une simplicité exceptionnelle, un accès fluide et des expériences enrichissantes partout dans le monde. »

Conçu par Carver Hain Art & Design, l’intérieur contemporain du terminal place le luxe moderne au cœur de l’expérience. Il comprend notamment :

• Le Flexjet Gulfstream G700 Fuselage Lounge, reproduisant à taille réelle la cabine de l’appareil ultra long-courrier phare de la compagnie, le G700. Ce salon est aménagé avec un intérieur de la collection LXi Cabin™, comprenant notamment une suite principale privative.
• The Owners Bar & Lounge, situé au cœur du terminal, offre une vue spectaculaire sur la piste, et un menu de cocktails signature.
• « Aero », une sculpture spécialement commandée à l’artiste canadien-britannique David Spriggs. Dans le lobby, cette œuvre unique aux motifs évoquant des nuages, représente les tourbillons générés à l’extrémité des ailes, essentiels au maintien de l'avion en vol.
• Des espaces de réunion privatifs, exclusivement accessibles aux propriétaires Flexjet et à leurs invités.
• Des dispositifs dédiés de contrôle de sûreté et d’immigration, assurés par l’aéroport de Farnborough.
• Un nouveau centre de contrôle tactique ultramoderne, ainsi que le siège européen des équipes d’exploitation et d’assistance de Flexjet, installés à l’étage.
• Une Red Label Academy agrandie : ce centre de formation, inspiré des écoles hôtelières, est destiné aux quelque 300 membres du personnel de bord de Flexjet à travers le monde.
• Des équipements intégrant les considérations environnementales : le bâtiment dispose notamment de 138 panneaux solaires, qui devraient produire environ 37 848 kWh par an, ainsi que d’un système de drainage siphonique permettant de collecter les eaux de pluie afin qu’elles soient recyclées et réutilisées au sein du terminal.

Cette inauguration illustre l’engagement sans faille de Flexjet à enrichir l’expérience de l’aviation privée, notamment grâce au développement de ses collaborations avec d’autres marques de luxe. En juillet 2025, le leader de l’aviation privée avait annoncé un investissement historique de 800 millions de dollars réalisé par un consortium mené par L Catterton, société affiliée à LVMH. Cette dynamique s’est encore accélérée en juillet 2026, lorsque Flexjet est devenu le fournisseur officiel d’aviation privée de la Formule 1®.

D’autres collaborations exclusives ont été mises à l’honneur lors de l’inauguration. Marchesi Antinori et Château Cheval Blanc ont chacun proposé une sélection de vins prestigieux issue de l’offre de la cave Flexjet du terminal. Partenaire de longue date, Maybourne a également présenté la cuisine de l’hôtel The Connaught et proposé, pour l’occasion, l’expérience Martini du Connaught Bar.

En complément du nouveau terminal, Flexjet a récemment inauguré, sur le site de l’aéroport de Farnborough, un nouveau hangar de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d’une superficie de 3 530 m². Cette infrastructure assure la maintenance dédiée de la flotte internationale de Flexjet et contribue à optimiser la fiabilité opérationnelle des appareils. Elle vient renforcer une équipe mondiale de plus de 1 500 professionnels de maintenance répartis sur 15 sites, constituant ainsi le plus vaste réseau MRO interne de l’aviation privée.

Kenn Ricci

« De notre réseau en pleine expansion de terminaux privés exclusifs Flexjet à nos capacités de maintenance intégrées, en passant par nos hélicoptères privés, nos événements sur mesure, le programme de voyage FXLUXE et les partenariats exclusifs, l’expérience Flexjet – ainsi que l’écosystème dédié dans lequel nous investissons pour la soutenir – continue aujourd’hui de repousser les limites en matière d’expériences de luxe. »

À propos de Flexjet

Leader mondial de l’aviation privée, Flexjet est présent sur le marché de la propriété fractionnée de jets depuis 1995. La compagnie propose des solutions de propriété fractionnée et de location d’avions. Première entreprise au monde à avoir obtenu la certification Industry Audit Standard de l’Air Charter Safety Foundation, elle est également la première et la seule entreprise à avoir reçu 26 FAA Diamond Awards for Excellence. Elle détient par ailleurs la certification de sécurité Platinum d’ARG/US, la certification environnementale Bronze de 4AIR, ainsi que la certification IS-BAO Stage 3. Flexjet Technical Services constitue une infrastructure entièrement intégrée de maintenance et d’assistance technique, présente aux États-Unis, au Canada et en Europe. Sa mission principale consiste à assurer la maintenance de la flotte Flexjet. Red Label® by Flexjet, véritable facteur de distinction sur le marché, se caractérise par une flotte ultramoderne, des équipages dédiés à un seul avion et la collection d’intérieurs LXi Cabin™. La flotte internationale comprend les Embraer Phenom 300, Praetor 500 et Praetor 600, les Bombardier Challenger 350 et Challenger 3500, ainsi que les Gulfstream G450, G500, G650 et G700.

La division hélicoptères de Flexjet, qui dessert le nord-est des États-Unis, la Floride, le Royaume-Uni et l’Italie, propose des solutions de location, des cartes hélicoptère ainsi qu’un accès pour propriétaires d’avions de la compagnie. Flexjet possède, exploite et entretient ses hélicoptères Sikorsky S-76 et Agusta AW139, qui totalisent 55 000 heures de vol en toute sécurité, certifiées par Wyvern et ARG/US.